একটি নতুন গবেষণা সমীক্ষায় দেখা গেছে, চার বছরে বিদ্যুতায়িত হওয়া সমস্ত ব্যবসায়িক যানবাহনের এক তৃতীয়াংশ

2022 সালের মধ্যে সমস্ত ব্যবসায়িক যানবাহনের এক তৃতীয়াংশ বৈদ্যুতিন বা প্লাগ-ইন হাইব্রিড হবে। 2027 সালের মধ্যে, সেই অনুপাতটি 50 শতাংশে বেড়েছে বলে আশা করা হচ্ছে।
জনপ্রিয়তার সাম্প্রতিক উত্সাহ সত্ত্বেও, বিকল্পভাবে জ্বালানীযুক্ত যানবাহনগুলি বর্তমানে নতুন যানবাহনের বিক্রয়ের 5.2 শতাংশের জন্য অ্যাকাউন্টে রয়েছে, তবে গত মাসে যুক্তরাজ্যে প্রদত্ত সমস্ত নতুন যানবাহনের 53 শতাংশ ব্যবসায়িক বহরে গিয়েছিল পাশাপাশি প্যাটার্নগুলিতে যথেষ্ট পরিবর্তন চলছে দিগন্ত. পরিবর্তনের নিয়মকানুন – ডিজেল যানবাহনের উপর বর্ধিত কর সহ পাশাপাশি এই বিবৃতি সহ যে সমস্ত নতুন যানবাহনকে ২০৪০ সালের মধ্যে বিদ্যুতায়নে কাজ করতে হবে – এর অর্থ বহর পরিচালকদের দুই তৃতীয়াংশ বলেছে যে তারা বিদ্যুতায়িত পাওয়ার ট্রেন ছাড়াই গাড়ি কেনার বিষয়ে উদ্বিগ্ন ছিল।
বিজ্ঞাপন – নিবন্ধ নীচে অবিরত

Now এখন কিনতে সেরা ব্যবসায়িক যানবাহন
তবে পিএইচইভিগুলির পাশাপাশি ইভিগুলি ব্যবসায়িক যানবাহন পরিচালকদের জন্য তাদের নিজস্ব সমস্যাগুলি উপস্থাপন করে যারা ২০১ 2016 সালে এক মিলিয়নেরও বেশি যানবাহন কেনার জন্য দায়বদ্ধ ছিল এবং সেইসাথে যাদের বহরগুলি 124 টি গাড়িগুলির মধ্যে একটি বৈশিষ্ট্যযুক্ত। অধ্যয়নের জন্য কেআইএর দ্বারা সাক্ষাত্কার নেওয়া 150 জন পরিচালকের মধ্যে 55 শতাংশ বলেছেন যে যুক্তরাজ্যের বর্তমান চার্জিং সুবিধাগুলি যথেষ্ট দুর্দান্ত ছিল না। তবে, ব্যাটারি লাইফের পাশাপাশি চার্জিং সুবিধাগুলি 2021 সালের মধ্যে বাড়ানোর প্রত্যাশা করে, পাশাপাশি বহর পরিচালকরা জানিয়েছেন যে তারা চার বছরের মধ্যে তাদের বিভিন্নভাবে বিদ্যুতায়িত যানবাহন পরিচালনা করতে পারে।