এটি কেবল বিএমডাব্লু এক্স 3 নয় যা 2021 এর জন্য একটি বিস্তৃত ফেসলিফ্ট দেওয়া হয়েছে – এর কুপে -সুভ ভাইবোন, এক্স 4, একটি ছুরির নীচে রয়েছে, একটি ছুরির নীচে রয়েছে, এ একটি ছুরির নীচে, একটি ভিতরে এবং বাইরে নতুন চেহারা চালু। ব্র্যান্ডের মার্সিডিজ জিএলসি কুপে প্রতিদ্বন্দ্বী এখন বিক্রি হচ্ছে, সেপ্টেম্বরের জন্য প্রথম বিতরণ নির্ধারিত রয়েছে।
বিজ্ঞাপন – সংক্ষিপ্ত নিবন্ধ নীচে অবিরত
এক্স 3 এর মতো, বিএমডাব্লু এক্স 4 এর বহির্মুখী পরিবর্তনটি একটি স্পোর্টিয়ার রিফ্রেশের সমান, তবে কুপ-অনুপ্রাণিত এক্স 4 কেবল এম স্পোর্ট ট্রিমে উপলব্ধ। নতুন ফ্রন্ট এন্ড ডিজাইনটি স্লিমার এলইডি হেডলাইটগুলি ব্যবহার করে, বিএমডাব্লু লেজার হালকা প্রযুক্তির সাথে বিকল্পভাবে উপলব্ধ। একটি নতুন, কিছুটা বড় কিডনি গ্রিল এবং আরও অনেক কৌণিক ভেন্ট এবং উল্লম্ব বায়ু গ্রহণের সাথে একটি নতুন ডিজাইন করা লোয়ার এপ্রোন প্রদর্শিত হয়।
নতুন 2021 বিএমডাব্লু এক্স 3 এসইউভি ফেসলিফ্ট স্পোর্টিয়ার নতুন চেহারা যুক্ত করেছে
একইভাবে, গাড়ির পিছনে এক্স 4 নতুন লোয়ার এপ্রোন চিকিত্সা পায় এবং নতুন আলো স্বাক্ষর সহ এলইডি টেইলাইটগুলি নতুন করে ডিজাইন করে। প্রচলিত এম স্পোর্ট ট্রিমটি ইঙ্গিত দেয় যে এক্স 4 উচ্চ গ্লস শ্যাডো লাইন নামে ডার্কেড বহির্মুখী ট্রিমের সাথে আসে, যখন 19 ইঞ্চি চাকাগুলি স্ট্যান্ডার্ড হিসাবে লাগানো হয়। এম স্পোর্ট ব্রেকগুলি লাল বা নীল ক্যালিপারগুলির সাথে আসে। পাইডমন্ট রেড নামে একটি এক্সক্লুসিভ পেইন্ট রঙিন x4 এ ব্যবহৃত হয়।
ভিতরে, এম স্পোর্ট ট্রিমটি ভার্নাস্কা চামড়ার গৃহসজ্জার সামগ্রীর সাথে অ্যালুমিনিয়াম রম্বিকাল অভ্যন্তরীণ ট্রিমের পাশাপাশি একটি চামড়া এম স্পোর্ট মাল্টি-ফাংশন স্টিয়ারিং হুইলকে স্ট্যান্ডার্ড হিসাবে নির্দেশ করে। এক্স 3 এর মতো, এক্স 4 এর সেন্টার কনসোলটি 4 টি সিরিজ থেকে নেওয়া নতুন চেহারা ভেন্টগুলির সাথে আপডেট করা হয়েছে, যখন গিয়ার নির্বাচকের চারপাশের সুইচগিয়ারটিও আপডেট করা হয়েছে, এখন স্টপ/স্টার্ট বোতামটি সেখানে রাখা হয়েছে, এবং ড্যাশবোর্ডে নয়। ইনফোটেইনমেন্ট হিসাবে, একটি 12.3 ইঞ্চি ডিজিটাল ইনস্ট্রুমেন্ট ক্লাস্টার লাইনগুলি 12.3 ইঞ্চি সেন্ট্রাল টাচস্ক্রিন সিস্টেমের পাশাপাশি।
14
এম স্পোর্ট সাসপেনশন স্ট্যান্ডার্ড হিসাবে, অভিযোজিত ড্যাম্পারগুলি al চ্ছিক। এক্স 3 এর ইঞ্জিন লাইন আপের বিপরীতে, এক্স 4 এর নির্বাচনটি চারটি বিকল্পের মধ্যে সীমাবদ্ধ-তিনটি ডিজেল এবং একটি উচ্চ-পারফরম্যান্স পেট্রোল।
48-ভোল্ট হালকা হাইব্রিড সহায়তা সহ একটি 187bhp 2.0-লিটার, চার সিলিন্ডার টার্বোচার্জড ডিজেল ইঞ্জিন সহ এক্স 4 এক্সড্রাইভ 20 ডি দিয়ে এই পরিসীমাটি খোলে। £ 49,010 থেকে দামের, 49.6 এমপিজি পর্যন্ত জ্বালানী অর্থনীতি 0-62mph এর সাথে 7.9 সেকেন্ড সময় নিয়ে দাবি করা হয়েছে।
এটি এক্স 4 লাইন-আপের একমাত্র চার সিলিন্ডার বিকল্প। এক্সড্রাইভ 20 ডি বিকল্পের উপরে বসে এক্সড্রাইভ 30 ডি, যা 282bhp বিকাশকারী একটি টার্বোচার্জড 3.0-লিটার ডিজেল ইঞ্জিন ব্যবহার করে। 0-62mph 5.7 সেকেন্ড সময় নেয় এবং শীর্ষ গতি 152mph হয়, যখন জ্বালানী অর্থনীতি স্পেসিফিকেশনের উপর নির্ভর করে 159g/কিমি এর সিও 2 সহ 46.3mpg অবধি দাঁড়িয়েছে। দামগুলি 54,410 ডলার থেকে শুরু হয়।
এম 40 ডি হ’ল 335bhp এবং 700nm বিকাশকারী একই 3.0-লিটার টার্বোচার্জড ডিজেল ইঞ্জিন ব্যবহার করে রেঞ্জ-টপিং ডিজেল বিকল্প। £ 61,120, 0-62mph থেকে মূল্য নির্ধারণ করা হয় 4.9 সেকেন্ড এবং শীর্ষ গতি 155mph হয়।
লাইন-আপের শীর্ষে এক্স 4 এম 40 আই রয়েছে, যা নতুন এক্স 4 এম এর নীচে বসে 355bhp এবং 500nm এ দাঁড়িয়েছে, তবে পারফরম্যান্স এম 40 ডি মডেলের সাথে 4.9 সেকেন্ড ড্যাশ 62 এমপিএইচ এবং শীর্ষ গতির সাথে বৈদ্যুতিনভাবে 155 এমপিএইচ সীমাবদ্ধ।
বর্তমান বিএমডাব্লু এক্স 4 এর আমাদের সম্পূর্ণ পর্যালোচনার জন্য এখানে ক্লিক করুন …