জেনেভা মোটর শোতে মিতসুবিশির বিশাল আত্মপ্রকাশ দ্য এনগ্লেবার্গ ট্যুরার, তার ভবিষ্যতের এসইউভি পরিবারের পাশাপাশি ফার্মের দিকনির্দেশের পাশাপাশি এর প্লাগ-ইন হাইব্রিডের উভয়ই ফার্মের দিকনির্দেশনা প্রদর্শন করার ধারণা প্রযুক্তি.
এনগ্লেবার্গ, যা একটি সুইস স্কি রিসর্টের নামানুসারে নামকরণ করা হয়েছে, এটি একটি সাহসী, বক্সি শেপ খেলাধুলা করে, যা সামনের পাশাপাশি রিয়ার স্কিড প্লেটের মতো বিশদগুলির সাথে সংহত করে একটি সাধারণভাবে চাপিয়ে দেওয়া এসইউভি চেহারা সরবরাহ করে।
বিজ্ঞাপন – সংক্ষিপ্ত নিবন্ধ নীচে অবিরত
• বর্তমানে বিক্রি হচ্ছে সেরা প্লাগ-ইন হাইব্রিড গাড়ি এবং ট্রাক
সামনের প্রান্তটি ব্র্যান্ডের ‘ডায়নামিক শিল্ড’ গ্রিলের সবচেয়ে সাম্প্রতিক ব্যাখ্যা নিয়ে আসে, যা নিজেই সর্বাধিক দক্ষতার জন্য ড্র্যাগ হ্রাস করার জন্য চলনযোগ্য শাটারগুলির বৈশিষ্ট্যযুক্ত। আরও বেশি এয়ারো স্পর্শগুলির মধ্যে এলইডি ফোগ লাইটের সাথে সজ্জিত একটি মসৃণ ছাদ সিস্টেম বক্স, পাশাপাশি ফ্ল্যাট, ডিস্কের মতো পৃষ্ঠের সাথে উল্লেখযোগ্য অ্যালো চাকা অন্তর্ভুক্ত রয়েছে।
7
ত্বকের অধীনে, এনগ্লেবার্গ ট্যুরের পাওয়ারট্রেনটি আউটল্যান্ডার পিএইচইভি সহ 2.4 -লিটার পেট্রোল ইঞ্জিনের মতো কিছু অংশ ভাগ করে। আউটল্যান্ডারের মতো, পেট্রোল সিস্টেম বেশিরভাগ অংশের জন্য একটি জেনারেটর কাজ করে, এক জোড়া বৈদ্যুতিক মোটরগুলিতে ড্রাইভ প্রেরণ করে, একটি সামনের দিকে মাউন্ট করা পাশাপাশি অন্যটি পিছনের দিকে।
যাইহোক, এঞ্জেলবার্গ ট্যুরার উপস্থিত আউটল্যান্ডারের তুলনায় যথেষ্ট বড় ব্যাটারি বৈশিষ্ট্যযুক্ত, যার 20kWh ক্ষমতা রয়েছে। এর থেকে বোঝা যায় যে এনগ্লেবার্গ ট্যুরার বর্তমান ডাব্লুএলটিপি মানগুলির মূল্যায়ন করার সময় একা ব্যাটারি পাওয়ারে 43 মাইল কভার করতে সক্ষম হন। যখন দহন জেনারেটরটি কার্যকর হয়, তখন সাধারণ জাতটি 435 মাইল পর্যন্ত প্রসারিত হয়।
ব্যাটারি প্যাকটি সামনের পাশাপাশি পিছনের অক্ষগুলির পাশাপাশি কেবিন ফ্লোরের নীচে রাখা হয়। এনগ্লেবার্গের একটি দীর্ঘমেয়াদী চার-চাকা ড্রাইভ সিস্টেম রয়েছে, যা একটি টর্ক ভেক্টরিং সিস্টেমের সাথে মিলিত হয় যা ব্যক্তিগত চাকাগুলি ব্রেক করার পাশাপাশি বৈদ্যুতিক মোটরগুলি থেকে আউটপুটের হার পরিবর্তন করতে পারে।
2019 জেনেভা মোটর শো থেকে সাম্প্রতিকতম সমস্ত জন্য এখানে ক্লিক করুন …