“মোটরবাইক ব্যবহারকারীরা অটোমোবাইল ব্যবহারকারীদের চেয়ে রাস্তায় মারা যাওয়ার সম্ভাবনা প্রায় 6,650% বেশি”

আমি সম্প্রতি সিঁড়ির ভয় পেয়েছিলেন এমন এক ভদ্রলোকের করুণ কাহিনী শুনেছি এবং তাই একটি বাংলোতে বাস করতেন। তদুপরি, তিনি তার স্থানীয় ফুটপাথ এবং রাস্তাগুলি এত ঝুঁকিপূর্ণ বলে মনে করেছিলেন যে তিনি বাড়ি ছেড়ে যেতে অস্বীকার করেছিলেন। কি অনুমান? তার বাড়ি পুড়ে গেছে। একটি চিপ-প্যান আগুন সিঁড়ি বা তার বাগানের গেটের বাইরে রাস্তাগুলির চেয়ে অনেক বেশি বিপজ্জনক প্রমাণিত হয়েছিল। এই দরিদ্র চ্যাপটি প্রমাণ করেছে যে তাদের বাড়ির ভিতরে এবং বাইরে দৈনন্দিন জীবনযাপনকারী লোকেরা অবশ্যই ঝুঁকি নিতে পারে – সুতরাং এটি সনাক্তকরণ, ওজন করা, তারপরে তাদের যথাযথ বিবেচনা করা উপযুক্ত।
বিজ্ঞাপন – নিবন্ধ নীচে অবিরত

ঝুঁকি মূল্যায়ন চিন্তা করুন – ভ্রমণ, কাজ, শপিং, ডাইনিং আউট এবং আরও অনেক কিছু আসার সময় আপনি দুটি শব্দ আপনি আরও ভয়ঙ্কর অনেক কিছু শুনবেন। অন্ত্র অনুভূতি, আপনার একঘেয়েমি প্রান্তিক এবং আপনি কীভাবে ঝুঁকিপূর্ণভাবে আপনার জীবনযাপন করতে প্রস্তুত হন তার ভিত্তিতে আপনাকে একা তৈরি করতে হবে এমন কিছু মূল্যায়ন। স্ট্যাম্প সংগ্রহের চেয়ে মাউন্টেন আরোহণের চেয়ে বেশি বিপজ্জনক তা শিখতে আপনার সরকারী পরিসংখ্যানের দরকার নেই। তবে আপনি পাবলিক রাস্তায় ব্যক্তিগত গতিশীলতা মেশিন ব্যবহার করে এমন লোকদের জন্য মারাত্মক ঝুঁকির হার সম্পর্কে জানতে চাইতে পারেন।
অফিসের জন্য জাতীয় পরিসংখ্যান, পরিবহন বিভাগ, পুলিশ এবং অন্যদের সর্বশেষ উপলভ্য পরিসংখ্যানগুলি একটি “রাস্তা ব্যবহারকারী প্রকারের দ্বারা প্রাণহানির” টেবিল দেখায় যা প্রাথমিকভাবে নির্দেশ করে যে অটোমোবাইলগুলি ব্যক্তিগত যানবাহনের সবচেয়ে মারাত্মক (2018 সালে 777 অটোমোবাইল দখলকারী মৃত্যু)। এরপরে মোটরসাইকেল চালক বা যাত্রী (354), তারপরে পেডাল সাইক্লিস্ট (99) আসুন। সুতরাং সেখানে আপনার কাছে এটি রয়েছে: অটোমোবাইলগুলি সবচেয়ে খারাপ, সাইকেলগুলি সেরা, মোটরসাইকেলগুলির মধ্যে! Er কোন.

যুক্তরাজ্যে বিক্রয়ের জন্য নিরাপদ অটোমোবাইল

যখন আঘাত এবং মৃত্যুর কথা আসে তখন বাইক চালক এবং সাইকেল চালকরা ডিএফটি স্পিক, দুর্বল রাস্তা ব্যবহারকারীদের মধ্যে রয়েছেন। এর “বিলিয়ন যাত্রীবাহী মাইল প্রতি মৃত্যুর হার” ডেটাতে, অটোমোবাইল দখলকারীদের জন্য 1.8 এর একটি চিত্র রয়েছে, সাইক্লিস্টদের জন্য 29.7 এর ভীতিজনক সংখ্যা, তবে মোটরসাইকেল চালক এবং যাত্রীদের জন্য একটি ভয়াবহ 119.7। একই সংখ্যক সরকারী মাইলের মধ্যে মোটরবাইক ব্যবহারকারীরা অটোমোবাইল ব্যবহারকারীদের তুলনায় প্রায় 6,650 শতাংশ বেশি মারা যাওয়ার সম্ভাবনা রয়েছে।
বিজ্ঞাপন – নিবন্ধ নীচে অবিরত

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

Related Post

নতুন বৈচিত্র্য রোভার এসভিউটোবায়োগ্রাফি এলডাব্লুবি: খুব উচ্চ-প্রান্তের এসইউভি এক্সপোজডনতুন বৈচিত্র্য রোভার এসভিউটোবায়োগ্রাফি এলডাব্লুবি: খুব উচ্চ-প্রান্তের এসইউভি এক্সপোজড

ল্যান্ড রোভার 2017 এলএ মোটর শো, দ্য লং হুইলবেস সোভাউটোবায়োগ্রাফির আগে তার ফ্ল্যাগশিপ বিভিন্ন রোভারের একটি আপডেট সংস্করণ প্রকাশ করেছে। এটি এখন পর্যন্ত উত্পাদিত সবচেয়ে ব্যয়বহুল বৈচিত্র্য রোভার, 5.0-লিটার সুপারচার্জড

বিএমডাব্লু এক্স 3 এসড্রাইভ 18 ডিবিএমডাব্লু এক্স 3 এসড্রাইভ 18 ডি

বিএমডাব্লু এক্স 3 এর একটি নতুন এন্ট্রি-স্তরের সংস্করণ ঘোষণা করেছে, এবং রিয়ার-হুইল-ড্রাইভ এসডিআরআইভি 18 ডি প্রথম এক্স 3 যা অল-হুইল ড্রাইভের বৈশিষ্ট্যযুক্ত নয়। নতুন মডেলটি একটি নতুন 141bhp 2.0-লিটার টার্বোচার্জড

গাড়িটির অগ্রগতি প্রধান অনুসারে, কার্ডগুলিতে রেসি নিউ হোন্ডা এনএসএক্স টাইপ আর কার্ডগুলিতেগাড়িটির অগ্রগতি প্রধান অনুসারে, কার্ডগুলিতে রেসি নিউ হোন্ডা এনএসএক্স টাইপ আর কার্ডগুলিতে

দ্রুততর পাশাপাশি হোন্ডা এনএসএক্সের আরও অনেক ট্রেন্ডি সংস্করণ চালু করা হবে। টেড ক্লাউস জানিয়েছেন যে তাঁর দলটি রূপান্তরযোগ্য সংস্করণ ছাড়াও আরও অনেক বেশি মনোনিবেশিত হোন্ডা এনএসএক্স টাইপ আর মডেলের সত্যিকারের